Xe đạp leo
núi trẻ em
hiện nay được trang bị hai loại phanh chính: Phanh đĩa và phanh vành. Với phanh
đĩa sẽ thắng ăn hơn và bạn có thể dừng xe bất cứ lúc nào mà không lo sợ nguy hiểm
khi đang đổ đèo. Hãy tham khảo một số điểm sau đây để có sự lựa chọn phù hợp nhất
cho mình.
 |
| Tiêu chí chọn xe đạp địa hình |
1. Hệ
thống giảm sóc
Hệ thống giảm sóc của xe đạp địa hình rất đa dạng. Một chiếc xe đạp
với hệ thống giảm sóc trước và sau (đầy đủ) sẽ đem lại cho bạn cảm giác thoải
mái và nhịp nhàng khi đạp xe, nhưng cũng nặng hơn và đắt hơn nữa. “Hardtail”(xe
đuôi cứng) hay xe không trang bị hệ thống giảm sóc có trọng lượng nhẹ hơn xe
trang bị đầy đủ và cũng bền hơn. Tuy nhiên, một chiếc xe đạp địa hình đuôi cứng
sẽ không chịu được những cú va đập mạnh. Nếu bạn chỉ vừa mới tham gia môn xe đạp
địa hình, bạn có thể xem xét tới lựa chọn một chiếc đuôi cứng. Lý do đưa ra rất
đơn giản, bạn tốn ít tiền hơn khi quyết định bỏ môn này vì không thích và cũng
không phải mất nhiều tiền sửa chữa xe vì loại xe này có ít bộ phận hơn. Ngoài
ra, bạn cũng không phải bỏ quá nhiều công sức để địa hình vì hệ thống giảm sóc
hấp thụ lực mà đáng lẽ ra dùng để leo dốc.
2. Phong
cách
Một khi bạn đã quyết định chọn lựa giữa một chiếc đuôi cứng hoặc một
chiếc có hệ thống giảm sóc đầy đủ, thì bạn sẽ phải quyết định về phong cách đạp
xe. Mặc dù hiện trên thị trường đang có những loại xe chuyên dụng như xe đổ đèo
và xe biểu diễn, người mới tập luyện nên bắt đầu với loại cross-country (băng đồng).
Loại xe băng đồng có trọng lượng nhẹ và linh hoạt, do đó người sử dụng vừa tận
hưởng cảm giác lao vút vừa sử dụng trên những con đường xấu hơn ở đồng quê.
Chúng được trang bị với nhiều loại giảm sóc khác nhau.
3. Phanh
Xe đạp địa hình được trang bị hai loại phanh chính: Phanh đĩa và
phanh vành. Phanh đĩa đắt hơn nhưng ăn hơn. Phanh vành rẻ hơn nhưng không hoạt
động tốt khi trời mưa và môi trường bùn. Một người mới bắt đầu sẽ muốn thử nhiều
loại xe với từng loại phanh khác nhau trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.
4. Chi
phí
Người mới bắt đầu có thể không muốn chi quá nhiều tiền cho một chiếc
xe đạp địa hình, đặc biệt nếu họ không chắc về thời gian gắn bó tập luyện môn
này. Nói chung, bạn có thể chi khoảng 4 triệu đồng để sở hữu một chiếc xe khá tốt.
Còn nếu muốn một chiếc tốt hơn thì khoảng 10 triệu đồng là số tiền bạn nên chuẩn
bị. Sau khi bạn khám phá môn thể thao này lâu hơn, bạn sẽ biết loại xe đạp nào
phù hợp với phong cách tập luyện và địa hình. Và hãy nhớ rằng, thuê xe đạp và
thử xe là những cách tuyệt vời để khám phá xe trước khi mua
5. Kiểm tra
Nếu bạn bắt đầu nghĩ đến chuyện sắm cho mình một chiếc xe đạp, để
thỏa mãn đam mê, hay để tập luyện thể thao thì bạn cũng nên nghĩ đến những điều
sau đây:
Trước tiên bạn phải xác định được liệu bạn có thực sự thích đi xe
đạp không rồi hãy tính chuyện mua. Đừng vì một phút bốc đồng mà mua xe đạp bằng
được rồi thì đi đâu bạn cũng dùng xe máy. Bỗng dưng cái xe đạp lại biến thành của
nợ!
Tiếp theo bạn phải xác định được khả năng tài chính, và loại xe
cũng như chọn được kích cỡ xe cho phù hợp với chiều cao cơ thể, và xe dự định
đi trên loại đường nào.
>>>>>
xem thêm:
This is dummy text. It is not meant to be read. Accordingly, it is difficult to figure out when to end it. But then, this is dummy text. It is not meant to be read. Period.