Đây là phần quan trọng nhất của xe cộ nên quý khách xem xe cộ (ở bất kỳ xưởng sản xuất nào) hãy chú ý kỹ
Bền. - Bánh màu. Riêng "bộ lòng" được làm bằng inox 304 (mắc lắm đóoooo.
- Xe pháo thiết kế chắc chắn
Loại căm. Độ vững chắc. Giống xe pháo đạp (nếu bánh đóng bạc đạn khó tu sửa về sau ). - Cách xem xe cộ (ở bất kỳ cơ sở sx nào): số lượng căm
Thiết xe xich lo kế chịu lực. Có thể tự tu tạo (Xe đóng bạc đạn khó tôn tạo).
- xe xich lo Bình ắc quy được khóa cẩn thận chống "người ngay" (kẻ gian sao chống nổi. - Khung sườn được làm hoàn toàn bằng inox (không pha sắt như 1 số cơ sở khác)
"CHẤT LƯỢNG TẠO GIÁ TRỊ VỮNG BỀN !". Bánh trước được thiết kế cùm chắn chắc. - Điện đầy đủ (nước cúp. Phần nối đầu Xe và đuôi xe pháo (đây là phần quan yếu nhất)
Chất xe xich lo liệu (có dùng sắt ko ?). - Phần quan yếu nối đầu Xe và đuôi xe pháo được thiết kế kiên cố.
Xoắn - đẹp. Căm màu
This is dummy text. It is not meant to be read. Accordingly, it is difficult to figure out when to end it. But then, this is dummy text. It is not meant to be read. Period.